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跨境“春運”陷發(fā)貨高峰期,賣家如何才能不給自己添堵?

年底發(fā)貨高潮、爆倉現(xiàn)象頻發(fā),賣家如何規(guī)避異樣狀況?

跨境“春運”陷發(fā)貨高峰期,賣家如何才能不給自己添堵?

近段時間,大家蜂擁爭搶的可不止是回家的車票,跨境電商賣家對船期、航空艙位的高需求也是不斷上漲??缇畴娚棠杲K戰(zhàn)役終于打響,賣家究竟該如何在穩(wěn)定物流端口的正常配送中,安心過大年?

供應(yīng)鏈產(chǎn)銷風控及年底爆倉該怎么科學分流呢?2018年物流趨勢風口下,賣家的年度規(guī)劃又該何去何從?

年底發(fā)貨高潮、爆倉現(xiàn)象頻發(fā),賣家如何規(guī)避異樣狀況

雨果網(wǎng)接部分賣家反饋稱,臨近年終,原計劃發(fā)往海外倉的貨件因近期的發(fā)貨高峰和爆倉現(xiàn)狀而備受耽擱。對此,阿里巴巴集團天貓海外團隊物流專家高明進表示,每逢年底必定會有一波發(fā)貨高潮和爆倉現(xiàn)象,賣家及物流服務(wù)商需要協(xié)調(diào)配合做好相關(guān)工作:

在頭程物流配送維度上:

1、制定好正確的物流計劃,確保海運艙位、空運艙位和港車、拖車的充足,且在貨件配送的過程中,賣家需要與物流服務(wù)商確定好配送工具流程的銜接到位,做好因物流服務(wù)商放假而導致艙位空缺等情況,提前制定應(yīng)急預(yù)案和措施;

2、針對物流部分員工回家過節(jié)、頭程倉庫人員緊張的情況,物流服務(wù)商需要及時讓賣家知曉,且保證各個環(huán)節(jié)模塊都有后院人員;當內(nèi)部人手不足時,需提前招聘臨時員工計劃以應(yīng)對賣家的發(fā)貨需求;

3、在目的港到港日期、貨件清關(guān)派送方面,物流商要及時與海外貨代取得聯(lián)系,及時溝通避免賣家貨件滯港現(xiàn)象的發(fā)生;

在尾程物流配送維度上:

1、賣家和物流服務(wù)商都需要就海外倉到倉計劃、收貨時間、上架時間、發(fā)貨時間以及退換貨等方面及時溝通,滿足賣家在尾程配送上的個性化需求;

2、 在后端的渠道配送上,賣家也可以基于買家發(fā)貨訴求,做好發(fā)貨渠道的升級管控。

風控供應(yīng)鏈產(chǎn)銷計劃,優(yōu)化賣家物流體驗

在高明進看來,一個操作規(guī)范的海外倉發(fā)貨包含了頭程、尾程發(fā)貨以及能為消費者提供的個性化服務(wù)需求,如產(chǎn)品退換貨管理、重新上架并銷售等情況;在物流配送渠道穩(wěn)定性的管理過程中,賣家需要特別關(guān)注那些清關(guān)能力強、不延誤,異??杉皶r反饋的物流渠道,可以就部分緊急貨件優(yōu)先派送。

針對賣家的庫存管控,在他看來賣家可每月對銷售計劃提前做好預(yù)估或預(yù)判,提前根據(jù)自身店鋪銷售的時間節(jié)點,制定好對應(yīng)的產(chǎn)銷計劃和對應(yīng)的風控預(yù)案,以保證貨物及時抵達海外倉上架并銷售,在一定程度上提高物流網(wǎng)絡(luò)的本地化時效,優(yōu)化買家的物流體驗;“通常情況下,賣家店鋪中年前產(chǎn)品的供應(yīng)鏈渠道,需要針對不同供應(yīng)商供貨和配送情況,再根據(jù)不同產(chǎn)品的屬性、體積以及產(chǎn)品自身對發(fā)貨的時效性要求,選擇不同的物流配送渠道及時發(fā)貨,避免因物流時效性對產(chǎn)品造成不必要的損失?!备呙鬟M說道。

2018年賣家的年度規(guī)劃該怎么做?

面對2018年新一輪的行業(yè)挑戰(zhàn)和市場角逐,高明進建議賣家可以就以下幾點對自身店鋪的年度計劃做好調(diào)整:

1、賣家可以根據(jù)2017年銷售額的完成情況,制定2018年的銷售目標,在既定業(yè)務(wù)目標的基礎(chǔ)上做好分步驟的銷售方案拆解;

2、建議賣家在穩(wěn)定原有歐美市場業(yè)務(wù)的同時,拓展新興國家市場,主要包括東南亞、中東等國家和地區(qū);可借助調(diào)研當?shù)厥袌龅纳铒L俗習慣、消費喜好、網(wǎng)購群體以及需求品類等多方信息,做各個維度的市場和數(shù)據(jù)分析;

3、可結(jié)合賣家實際運營的品類,圍繞各國市場開發(fā)新產(chǎn)品、打造爆款以及熱銷品的潛力分析;在強化自有品牌核心競爭力的基礎(chǔ)上,加強消費者購買體驗,提升整個品牌的市場占有率;

4、在供應(yīng)鏈方面,可尋求更加優(yōu)質(zhì)的貨源,提升供應(yīng)鏈渠道與賣家店鋪的產(chǎn)銷需求;

5、營銷推廣的過程中,賣家可疏通線上、線下多個維度的重點突破;

6、物流商也需要優(yōu)化物流和海外倉,在包括退貨管理、貼標、換包裝、拍照等方面為賣家提供更多的服務(wù);

8.  此外,在賣家的成本預(yù)算上,賣家需要明晰各業(yè)務(wù)模塊的成本投入,包括運營招人計劃、產(chǎn)品開發(fā)購買需求、產(chǎn)品推廣營銷需求、物流運輸成本等。

(文/雨果網(wǎng) 鐘云蓮)

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