高品質(zhì)的產(chǎn)品、高效的物流、良好的服務(wù)、高質(zhì)量的促銷等是跨境電子商務(wù)行業(yè)不可或缺的組成部分,其中物流是廣泛的賣家和朋友關(guān)注的問題。好的物流意味著降低投入成本,減少裝運時間,貨物可以快速交付,客戶會得到良好的購物體驗,這將給賣家的朋友帶來可觀的收益。
目前賣方朋友經(jīng)常使用的是商業(yè)快遞、郵遞渠道、自主專線、空運、海運、聯(lián)運等國際物流方式
海運和空運
首先大致介紹海運和空運。海運費用結(jié)構(gòu)包括訂艙費、報關(guān)費、提單費、海運費等,其中海運費用為美元費用,其他為人民幣費用。航空運費主要包括航空運費和報關(guān)費,其中航空運費是燃料附加費、航空保安費、包裝費、運費等費用。
商業(yè)快遞
UPS、DHL、FedEx、TNT等商業(yè)快遞,通達世界許多國家,首重和續(xù)重都是0.5kg,還有汽油費和其他雜費,送貨日期在3~5個工作日到達,官方網(wǎng)站可以實時跟蹤。這些商業(yè)快遞有各自的優(yōu)勢地區(qū),UPS對應(yīng)北美地區(qū),DHL對應(yīng)歐洲地區(qū),F(xiàn)edEx對應(yīng)東南亞地區(qū),TNT對應(yīng)中東和東歐。
郵政EMS
郵政EMS提供全國送貨跟蹤服務(wù),報關(guān)能力相對較強,首重0.5kg,燃油費不計算在內(nèi),報關(guān)費為4元,送貨到達時間為4~7個工作日。但到達國家少于其他商業(yè)快遞。
EMS國際及港澳臺快遞郵件
快遞大致分為9大區(qū),直達99個國家和地區(qū),起重機500克,連重500克,無需提供燃油附加費,單每批貨物有4元報關(guān)費。
e-EMS
時效性高的物流方式,現(xiàn)在可以發(fā)貨到日本、韓國等國家。日本、韓國、香港、新加坡、臺灣貨物的送達時間約為2~4個工作日,英國、法國、加拿大、澳大利亞、西班牙、荷蘭約為5~7個工作日,俄羅斯、巴西、烏克蘭、白俄羅斯約為7-10個工作日。
中國郵政航空大包
成本較低的物流方式與EMS一樣,提供物流跟蹤服務(wù)。但是有重量和體積限制。重量要求大于等于0.1公斤,不超過30公斤(一些國家不超過20公斤,每票快遞不得超過1件)。體積要求單邊尺寸小于等于1.5米,最大橫周長小于3米,單邊尺寸小于等于1.05米,最大橫周長小于2米,最小尺寸不小于0.24米,寬度不小于0.16米。亞洲臨近國家4-10天可到貨,歐美主要國家7-20天可到貨,其他地區(qū)和國家7-30天可到貨。
專線
可以跟蹤包裹到某個國家或地區(qū)的快遞公司的自主路線,如俄羅斯、中東、美國、澳大利亞。以100克或500克為一個單位,按具體線路收費。根據(jù)具體的國家和地區(qū)來判斷到達時間的話,一般可以在4~7個工作日到達。
國際航空包郵
各種物流方式中最便宜的。小包的重量小于2kg,首重續(xù)重為100g,大包小于30kg需要另外掛號,首重續(xù)重為1kg掛號件一般能查到出境記錄,部分國家可查到派送信息,通達全球大多數(shù)國家地區(qū),220個國家基本能到。不計燃油費和體積但時效不穩(wěn)定。
FedEx
值得注意的是,出口到歐盟、中東、非洲等國家的電器商品包裹需要提供發(fā)票,在此過程中需要如實申報包裹的價值,一般發(fā)票可以與箱子一起發(fā)送到倉庫。
SFExpress
順豐國際快遞,目前在香港、澳門和臺灣客戶的快遞平臺上可以設(shè)置這樣的運輸模式,使用首重和續(xù)重的收費方法,不收其他費用。
TOLL
澳大利亞、泰國和越南等亞洲國家的價格較高,包括基本貨運和燃料附加費,在澳大利亞、緬甸、馬來西亞和尼泊爾的偏遠地區(qū)可能有附加費。貨物首重續(xù)重均為0.5kg,對包裹的重量限制為15kg。體積重量超過實際重量需按照體積重量計費,體積重量的算法為長*寬*高/5000(單位:cm)。提供物流跟蹤服務(wù),查詢網(wǎng)址:http//tollglobalexpress.com。
Aramex中東快線
單件重量30kg,包裹最大規(guī)格:280*50*50(cm),申報價值不超過USD2500。重量費用是將實際的重量和體積重量進行比較,取重量較大一方征收(體積重量的計算方式是長*寬*高cm/5000=kg)。不接受電池、仿牌、仿產(chǎn)地物品及違禁品。值得注意的是,申請時間是上午10點,星期天不發(fā)貨。
賣家設(shè)置物流注意事項
隨著速賣通平臺的發(fā)展,在線發(fā)貨量的增加,用戶在訂單申報金額的填寫中存在著很多不規(guī)范行為。平臺用戶的貨物價值虛報、低報行為嚴重影響了平臺上發(fā)貨的國際快遞渠道,也給用戶的在線發(fā)貨帶來了許多不便和危險。平臺建議銷售者在網(wǎng)上發(fā)貨預(yù)報中填寫“申報金額”時按原樣申報產(chǎn)品金額。因虛報或低報而發(fā)生貨物停運、報關(guān)延誤、海關(guān)強制撤銷等情況的,賣方因此發(fā)生的一切損失包裹丟失,各快遞公司根據(jù)包裹的申報金額進行賠償,賣方因此承擔部分損失,賠償可在線查看各快遞公司的詳細規(guī)定,最終驗證采購訂單有貨物價值虛報或低報行為的,平臺保留追究責任的權(quán)利,或停止向賣方提供物流服務(wù)(來源:連連跨境)
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