有賣家反饋自己不敢嘗試以星,還是選擇發(fā)了美森,結(jié)果以星快船的時效比美森好,自己做了個選擇性錯誤。賣家JAKE反饋在FBA禁止入倉后,自己的貨量并沒有減少,走的也是ZIM快船,開航12天到, 目前不甩柜,提貨正常。長榮快船最近有甩柜。看來賣家朋友們現(xiàn)在還是很青睞走以星快船。
美森VS以星快船
時效和地域限制:ZIM快船六截三開,從深圳鹽田-洛杉磯, 開航12天到港,簡直就是華南賣家的福音,華南賣家不需要再把貨物拉到上海、寧波去趕美森快船, 這在一定程度上也大大縮減了內(nèi)陸運輸成本。 中間不做任何???,到港后當日既可安排提柜,作為跨境人的你,還有什么理由不選擇嘗試一下呢?
美森快船在深圳可以做到六截三開,在上??梢砸唤厝_,存在地域限制。對于華東賣家來說,選擇美森還是比較合適,形成北有“美森”,南有“以星”。
2、安全問題:
ZIM(以星快船)是世界上最大的船公司之一,自80年代末開始在中國營業(yè),新航線ZEX快船是專門為運輸時間要求較高的跨境電商海運貨物量身定制的產(chǎn)品,通過優(yōu)化起運港和目的港提貨和還柜的作業(yè)流程,對標美森,將成為鏈接華南和美國洛杉磯、內(nèi)陸市場的最快通道之一。
3、 文鼎以星快船和美森快船價格對比:
綜合來看,以星快船的整體時效比美森快船不相上下,目前來說,以星后端的提取速度遠遠大于美森。而平均費用卻比美森低1-1.5/KG,是性價比超高的海派服務(wù)。
天運跨境、金宏亞、阿瑪國際、文鼎多家物流商都有推出以星快船的服務(wù)。小姐姐建議經(jīng)常發(fā)美森的賣家朋友們還是可以選擇嘗試一下。點擊咨詢。
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(來源:跨境物流小姐姐)
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