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跨境電商用什么物流

跨境電商用的物流有:國內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”六大服務(wù)商;專線物流,跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?,再通過合作公司進(jìn)行目的國的派送;國際快遞,四大商業(yè)快遞,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。

跨境電商用什么物流

1、郵政包裹

郵政包裹現(xiàn)在基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都還要廣泛。例如,現(xiàn)在新賣家從中國發(fā)往美國的包裹,一般15天以內(nèi)就可以到達(dá)。2014年。不完全統(tǒng)計(jì),中國出口跨境電商70%包裹都是郵政投遞!其中,中國郵政占據(jù)50%左右。中國賣家使用的其他郵政,包括香港郵政、新加坡郵政等?;ヂ?lián)易,他是專注于跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù),是唯一集全球郵政渠道于一身的企業(yè)。

2、國內(nèi)快遞

主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”六大服務(wù)商。在跨境物流方面,“四通一達(dá)”中申通和圓通布局較早,但也是近期才拓展海外的市場。比如美國的申通2014年3月才上線的,圓通也是2014年的4月才與CJ大韓通運(yùn)展開一系列的國際合作,而中通、匯通、韻達(dá)目前剛剛開始啟動跨境物流業(yè)務(wù),各項(xiàng)服務(wù)還是有待完善。順豐國際化業(yè)務(wù)要成熟些,目前已經(jīng)開通的有:美國、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、泰國、越南等國家的國際快遞服務(wù),其中發(fā)往亞洲的國家快件2-3天送達(dá)。在國內(nèi)快遞中,EMS的國際化業(yè)務(wù)是最完善的,也是資歷最老,系統(tǒng)最完善的!依托郵政渠道,EMS可以直達(dá)全球60多個國家,費(fèi)用相對四大快遞巨頭要低很多的,中國境內(nèi)的出關(guān)能力特別強(qiáng)強(qiáng),其中到達(dá)亞洲國家2-3天,到歐美5-7天左右。

3、海外倉儲

海外倉儲服務(wù)指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。海外倉儲包括:頭程運(yùn)輸、倉儲管理和本地配送

1.頭程運(yùn)輸:商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉庫。

2.倉儲管理:商家通過物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作海外倉儲貨物,實(shí)時管理庫存。

3.本地配送:海外倉儲中心根據(jù)訂單信息,通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞配送給客戶。

4、專線物流

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?,再通過合作公司進(jìn)行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢:能夠集中大批量到特定國家或地區(qū)的貨物,通過規(guī)模強(qiáng)大的效應(yīng)可以降低成本。據(jù)此,它的價格一般比商業(yè)快遞相對較低。時效上,專線物流會稍微慢于稍慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹快很多的。最普遍的專線物流:美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,其中也有不少物流公司推出:中東專線、南美專線、南非專線等。

5、國際快遞

四大商業(yè)快遞,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞自建全球網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)機(jī)構(gòu),為銷往全球的中國產(chǎn)品海外用戶帶來極好的物流體驗(yàn)。

例如,通過UPS發(fā)貨寄送到美國的包裹,最快可在48小時內(nèi)到達(dá)。比國內(nèi)的快遞都快,而且是去往地球的另一邊的美國!然而,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)會有一些價格的比較。一般中國的商戶為了客戶時效性,或者平臺需求的情況下,會使用國際商業(yè)快遞來高時效的派送商品。

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