第一部分:優(yōu)惠項目
海外倉頭程鐵路14元/kg 35-45天
海外倉頭程汽運17元/kg 17-25天
海外倉尾程派送:首0.1kg 23元,續(xù)0.1kg 1元,首2kg40元,續(xù)0.5kg3元,5kg起10元每公斤(CDEK和俄郵政結(jié)合派送)
介紹新客戶首月發(fā)貨量達200kg的一次性獎勵500元
第二部分:產(chǎn)品優(yōu)勢
量大和整柜正常走鐵路價格比較劃算,但時效相對比較慢;汽運時效先對比較快,走貨量沒有特別要求,我司會根據(jù)海關(guān)實際情況來建議客戶安排線路,減少延誤問題。
尾程價格比較有優(yōu)勢,針對雨果活動商家專用,俄羅斯郵政是最大的服務(wù)網(wǎng)點,簽收率極高,操作要求嚴格安全,是最受俄羅斯人認可的,但有一點不好就是有部分地區(qū)無送貨服務(wù),買家會有查貨的可能,我司這方面提供專員俄語客服對接,比同行服務(wù)方面還是有所提高。
第三部分:企業(yè)資質(zhì)品宣
北俄起初是一家傳統(tǒng)物流公司,覆蓋國內(nèi)國外快遞業(yè)務(wù)為主,于2016年公司在俄羅斯市場有了更深的認識,并進行了海外倉規(guī)劃,至今貨量連續(xù)三年都是翻倍發(fā)展,今年雖受疫情有小部分影響,但是業(yè)績方面還是保持一定的遞增,主要體現(xiàn)在海外倉的完善操作和售后處理問題的效率上,不斷的解決新問題,提升服務(wù)質(zhì)量。今年的雙十一已經(jīng)提前就做好了充分的準(zhǔn)備,擴大了足夠的倉位,增加新人進行提早培訓(xùn)上崗。公司是cdek快遞和俄羅斯郵政的重要合作商,在俄羅斯量大公司運作成熟,服務(wù)勝比其他快遞,一直在市場是都受到客戶的認可。