【TOP政策】物流政策更新：美國時(shí)間2021年1月18日清單正式生效！

近期大量賣家就物流退款問題咨詢平臺(tái)，尋求解決方案。為了保護(hù)賣家免于遭受大量物流退款帶來的損失以及造成不良的買家體驗(yàn)，我們將從現(xiàn)有清單中暫時(shí)移除部分物流商，美國時(shí)間2021年1月18日開始生效。清單生效后，賣家在后臺(tái)填寫單號(hào)時(shí)，將只能看到更新后的可用物流商。

平臺(tái)希望能夠在保護(hù)賣家利益的同時(shí)提供盡可能多的物流選擇。在目前階段，平臺(tái)建議賣家按照更新的物流清單合理安排發(fā)貨。后續(xù)平臺(tái)會(huì)根據(jù)情況，持續(xù)維護(hù)和更新可用物流清單，給賣家提供更多物流選擇。

另外，目前跨境物流逐漸回歸穩(wěn)定，且物流商開始降價(jià)，平臺(tái)的廣告費(fèi)平均水平相較于競爭激烈的高峰時(shí)期，下降了60%，現(xiàn)在在Tophatter進(jìn)行規(guī)模化銷售，競爭緩和，利潤空間較大，是賣家入局的最好時(shí)期。

相關(guān)說明

物流清單更新

1. 可用物流對(duì)應(yīng)有不同的服務(wù)類型(service type)，具體可在訂單發(fā)貨頁面選擇物流商查看對(duì)應(yīng)可用類型；

2. 全部平郵暫時(shí)停止使用；平臺(tái)后續(xù)會(huì)重新梳理買家和賣家的物流界面和流程，對(duì)平郵進(jìn)一步調(diào)研和決策。

3. SF Express及SFB2C掛號(hào)No Last Mile Tracking產(chǎn)品可以正常同步Aftership妥投軌跡，其他物流保留的掛號(hào)No Last Mile tracking 產(chǎn)品，平臺(tái)已經(jīng)聯(lián)系物流進(jìn)行尾程妥投數(shù)據(jù)評(píng)估，盡快將符合要求的物流妥投軌跡進(jìn)行同步，使賣家的妥投放款時(shí)間不受影響；

4. 賣家短期內(nèi)將無法使用其他不在清單上的物流商服務(wù)，已經(jīng)發(fā)貨的訂單不受影響，請(qǐng)賣家按照計(jì)劃及時(shí)切換；

5. 為了更好的保護(hù)賣家，建議賣家和物流商確認(rèn)能否將尾程物流單號(hào)加入Aftership推送軌跡中，便于在收到物流爭議時(shí)供買家客服團(tuán)隊(duì)核實(shí)妥投情況。

參考如下：

尾程單號(hào)參考截圖

6. 平臺(tái)為了保護(hù)賣家免于遭受過高的退款率帶來的損失，進(jìn)行物流清單更新。賣家仍然需要根據(jù)自身情況進(jìn)行物流選擇，確保提供良好的買家體驗(yàn)，并和物流商簽訂相關(guān)服務(wù)協(xié)議。

（來源：Tophatter）

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