高潛力汽配小知識(shí)——?jiǎng)x車系統(tǒng)

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剎車系統(tǒng)在汽車?yán)锏淖饔檬呛苤匾?，剎車系統(tǒng)里面主要是剎車盤和剎車片的組合及剎車鼓和剎車蹄的組合。

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剎車系統(tǒng)是汽車制動(dòng)系統(tǒng)里面是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，另外還有一個(gè)剎車系統(tǒng)就是手手剎車也叫自動(dòng)手剎制動(dòng)，這個(gè)在行車過程當(dāng)中通過剎車盤和剎車片的摩擦，或者是剎車鼓和剎車蹄的這種摩擦方式是最主要的制動(dòng)方式，當(dāng)你踩下剎車的時(shí)候，汽車的剎車總泵就會(huì)通過液壓系統(tǒng)將剎車液傳遞到剎車分泵，通過摩擦作用，再通過作用在這個(gè)剎車片。通過作用在剎車片，剎車系統(tǒng)里的小胡塞，會(huì)推他兩邊，一起推讓他緊緊的卡住剎車盤，緊緊的卡住這個(gè)剎車盤之后產(chǎn)生制動(dòng)效果，就是當(dāng)兩邊剎車片的摩擦材料和剎車盤的金屬材料進(jìn)行激烈的摩擦，這樣摩擦的過程當(dāng)中會(huì)在什么呢？會(huì)在我們的剎車盤上面下也留下這個(gè)摩擦材料。

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雖然新買回來的剎車盤是鑄鐵件通常是鑄鐵光面的材料，它是光面的那上面是沒有剎車材料的，但是通過劇烈的摩擦，這個(gè)剎車片和剎車盤在盤子上面也會(huì)留摩擦痕跡，留下那個(gè)摩擦片的那個(gè)材料，兩邊的摩擦材料共同作用產(chǎn)生高熱的同時(shí)，也就會(huì)將這個(gè)車子緊緊的鎖住，產(chǎn)生制動(dòng)，這兩片剎車盤和剎車片也會(huì)粘在一起，剎車后的短暫時(shí)間等它冷卻下來，自然就分開了，這就最最基礎(chǔ)的制動(dòng)功能。

現(xiàn)在主要用車的剎車形式用的就是盤和片的這樣一個(gè)組合，這樣組合在商用車上呢，沒有什么本質(zhì)上的不同，只是安裝的位置是剎車蹄兩邊。裝在這個(gè)剎車鼓里面裝著里面也是通過彈簧牽引的方式，然后讓這個(gè)剎車體在他進(jìn)行摩擦跟他產(chǎn)出制動(dòng)效果。所以，剎車系統(tǒng)也是損耗件，也需要定期的更換。

大家可以知道通常一輛車在行駛了幾萬公里之后或者是幾十萬公里之后，它的摩擦材料越磨越薄吧，這個(gè)是常識(shí)肯定是越磨越薄，通常大家可以看到，在這個(gè)位置都有一根曹根淺淺的，這樣的一個(gè)凹槽，這個(gè)凹槽的作用就是為了告訴車主說，這個(gè)應(yīng)該要更換了，然后應(yīng)該去更換，然后就會(huì)有這樣的功能，車檢的時(shí)候修理工或者是車主可以自己把這個(gè)剎車片拿下來看，如果已經(jīng)磨得差不多了，而更換更加高級(jí)一點(diǎn)的更加先進(jìn)一點(diǎn)的方式就是他會(huì)在這個(gè)槽里面。加多一條金屬的細(xì)條在里面，如果損耗到了這個(gè)槽的位置。剎車盤跟金屬的摩擦?xí)a(chǎn)生強(qiáng)烈的蕭叫，提醒我們的駕駛員這個(gè)該剎車系統(tǒng)了，另外還有一種電子的方式就是在那個(gè)剎車槽里面加多一條小小傳感器，當(dāng)磨到這個(gè)地方，當(dāng)磨損到這個(gè)地方的時(shí)候產(chǎn)生閉環(huán)回路的時(shí)候會(huì)有一個(gè)指示燈，會(huì)有指示燈亮起這樣子也是一種提醒的方式，剎車盤和剎車片本身是很基礎(chǔ)。

剎車系統(tǒng)的市場容量是非常大，本身也由于它的整體的這個(gè)組合相對(duì)客單價(jià)比較高，相對(duì)性價(jià)比較高，另外也是由于它的模式呢，通常來講，因?yàn)槊绹乃恼嚨男旭偫锍虜?shù)，各年度的行駛里程數(shù)比國內(nèi)的要大得多，而且美國的車速一般都比較快，在城市里面沒有人的時(shí)候，也能開到40碼以上就是六七十公里的速度。在高速公路上，還有很多高速它本身是不限速可以開到120碼，那就是接近160公里的車速比較快，這樣子的情況下，對(duì)剎車盤的磨損是比較快的，所以通常來講，在美國剎車系統(tǒng)這個(gè)汽車市場容量還是非常大的。

（來源：汽配跨境掃地僧）

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